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山东沾化:海边的绿色“智能工厂”

来源:人民网 作者:人民网记者 宋翠 日期:2025/11/29 19:36:09
如今的沾化,铝基新材料产业产能已突破103万吨,“上光下渔”的模式让盐碱滩涂变“聚宝盆”。从海洋资源到绿色产业,从智能制造到循环经济,沾化正以向海图强的姿态,绘就高质量发展的新画卷。

车间里,红色的球磨机将铝土矿磨细后,经过高压溶出机组,然后沉降、分解、蒸发,进入焙烧炉。而车间的一切都可以在集控中心的大屏上看得清清楚楚,车间无人操作,自动化生产,在电脑上设置好工作程序,电脑一点,机器设备即可工作。

“车间只有巡检人员。”山东省滨州市沾化区汇宏新材料有限公司(以下简称汇宏新材料公司)总经理穆希祥告诉记者,公司全面向数智化转型,建成大数据分析技术和人工智能算法智能集控中心,遍布厂区的1900多个AI摄像头,能够实时、精准地调整工艺参数,实现部分岗位的无人值守,相对传统工艺,人均劳动效率提高了2倍。

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一艘满载货物的轮船驶进魏桥港。人民网记者 宋翠摄

黄河尾闾,渤海湾畔,冬枣之乡,山东沾化。这里,曾是种啥啥不长的大片盐碱地,而现在,现代化工厂林立,随处可见渔光互补发电。初冬时节,记者走进汇宏新材料公司智能集控中心,工作人员正坐在电脑前,紧盯屏幕,忙碌工作。

“我们年产400万吨氧化铝智慧工厂项目,是魏桥创业集团加速构建全球领先铝基材料产业集群的关键一环。”穆希祥说,工厂里全部是电脑和机器自动调整,工作人员设定好程序,设备会根据流程的温度、压力、流量变化,自动调整泵阀门的开关。数字技术与氧化铝生产相结合,每年能减少49万吨铝土矿资源消耗。

“我们之所以选择在海边建厂,原料从海上来,可以通过2公里外的魏桥港。”穆希祥说,来自海外的铁矿石,通过皮带运输,源源不断地输送到生产线,比传统汽运节约物流成本50%以上。

据悉,魏桥港口8个3000吨级泊位已全面投入运营,“原料供应——海上运输——自营港口——生产加工”的一体化产业链已成形。

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渔光互补发电项目。何立州摄

“还有我们的电,来源于海上的渔光互补发电项目。”穆希祥介绍,公司还投资建设了熔盐储能中心项目,利用光伏绿电进行热交换,将闲置的绿电通过熔盐介质转换成蒸汽热能,为氧化铝提供了绿色高压蒸汽。

新能源产业正撬动一大批上下游企业加速集聚,并且释放“叠加效应”。围绕汇宏新材料800万吨氧化铝产能,沾化区引进了中顺恒辉、齐耐新材料等18家上下游企业,形成从铝土矿到高端铝基新材料的完整产业链。

没有原料运输车队的喧嚣,取而代之的是一条条管道——它们将隔壁汇宏新材料刚精制出的铝酸钠溶液,直接输送到生产车间,这个过程只需要5分钟。

这是记者在中顺恒辉(滨州)新材料有限公司看到的场景。与传统工厂不同的是,公司经过工艺创新,建成国内精细氧化铝首条上下游一体化生产线,直接以管道连接魏桥集团的氧化铝生产线。

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超细氢氧化铝微粉是充电线、光伏电缆和锂电池隔膜的关键材料。人民网记者 宋翠

“通过管道链接出新生产力,减少了碳排放,实现绿色发展。”公司总经理郝亚明说,“通过‘铝酸钠溶液直供’,我们下游企业减少碳排放,提高了生产效率。”

据记者了解,公司投用自主研发的行业最先进的生产智慧化控制模块,拥有AGV无人叉车、智能化无人仓储系统等;在智能化系统的深度赋能下,原先的操作工已转型为系统的监督者,以极简的人力配置支撑起高效智能的生产体系。2024年,企业自主研发生产的超细氢氧化铝阻燃微粉,在国内高端应用市场的占有率达55.96%,居全国第一位。

二期项目建成后,中顺恒辉将成为国内最大的微纳米级阻燃材料生产线,产品替代国外进口产品,解决阻燃材料在电线电缆应用中的关键问题。

如今的沾化,铝基新材料产业产能已突破103万吨,“上光下渔”的模式让盐碱滩涂变“聚宝盆”。从海洋资源到绿色产业,从智能制造到循环经济,沾化正以向海图强的姿态,绘就高质量发展的新画卷。

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